香港進(jìn)口優(yōu)勢(shì)

作為中國(guó)大陸和世界的窗口，不少轉(zhuǎn)口貿(mào)易的商品都在香港交接，香港每年擔(dān)負(fù)著從世界各地進(jìn)口到境內(nèi)的中轉(zhuǎn)碼頭的重任。那么香港除了地理位置和政治因素的優(yōu)勢(shì)外，相比較國(guó)內(nèi)還有哪些值得各個(gè)進(jìn)出口物流貿(mào)易商們趨之若鶩的優(yōu)點(diǎn)呢？

一是對(duì)貨物的進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)不設(shè)限制，任何香港機(jī)構(gòu)及個(gè)人均有辦理進(jìn)口和出口貨物的權(quán)利，而該權(quán)利亦毋須向香港特區(qū)政府申請(qǐng)或登記；

二是除了大量的煙酒類進(jìn)口需要征關(guān)稅外，其余貨物基本上不用交關(guān)稅；

三是香港是自由貿(mào)易地區(qū)，在香港的碼頭還享有一定時(shí)間的免租期；

四是中國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫局指定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)在香港有派駐機(jī)構(gòu)，在香港做檢驗(yàn)省時(shí)省力。

此外，不少原產(chǎn)香港產(chǎn)品進(jìn)口大陸享受最惠過(guò)國(guó)稅率優(yōu)惠，適用CEPA中的零關(guān)稅待遇。

近期關(guān)于4月8日進(jìn)口稅改的消息在各大進(jìn)口論壇中此起彼伏，在不少評(píng)論下方都可以看見(jiàn)各類型的物流公司在“收貨”，從每公斤8元到35元不等，差異不大。從一位專門(mén)從事中港物流人士了解到，“這個(gè)價(jià)格基本都說(shuō)包稅，只是看通關(guān)方式差異和是否配送到門(mén)。不同商品價(jià)格也不盡相同，并不是都統(tǒng)一價(jià)格?！?/span>

香港進(jìn)口方式

目前，從香港進(jìn)口物流商品到國(guó)內(nèi)有以下幾種主要方式：一般貿(mào)易、快件、水貨客和拼柜。除了一般貿(mào)易外，其余三種方式均屬于灰色產(chǎn)業(yè)，都是在沒(méi)有或者虛假申報(bào)海關(guān)的情況下將商品帶入境內(nèi)。在3月17號(hào)深圳海關(guān)統(tǒng)一行動(dòng)中，意在打擊日益猖獗的水客走私集團(tuán)，他們?cè)谏钲诟鱾€(gè)口岸雇傭有證件的過(guò)境客，利用每人每日多次往返中港之間夾帶貨物，螞蟻搬家式地搬運(yùn)?？旒P(guān)的方式類似，從香港將整件商品拆分開(kāi)利用申報(bào)KJ2（關(guān)稅起征數(shù)額以下的貨物和海關(guān)規(guī)定準(zhǔn)予免稅的貨樣、廣告品）的方式化整為零進(jìn)口到位于深圳或者東莞等跨境快件口岸租用倉(cāng)庫(kù)。而拼柜的方式更趨向于集貨運(yùn)輸，物流商收集不同商家的同類型貨物然后統(tǒng)一低價(jià)報(bào)關(guān)，到達(dá)內(nèi)地倉(cāng)庫(kù)后再進(jìn)行拆分。

跨境快件通關(guān)方式利用的是《中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)出境快件監(jiān)管辦法》和《中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨樣、廣告品監(jiān)管辦法》中的規(guī)定：在一般情況下，不需要貨主專門(mén)提供報(bào)關(guān)單、通關(guān)單、許可證/批文（比如:3C認(rèn)證、環(huán)保證書(shū)、進(jìn)口配額等免證）。

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