《中港物流行業(yè)的無(wú)奈》

　　　　隨著社會(huì)的發(fā)展，特別是電商的爆發(fā)使物流行業(yè)得一蓬勃發(fā)展，物流業(yè)被認(rèn)為是一個(gè)很有前景的行業(yè)，而且利潤(rùn)會(huì)很好，物流人員會(huì)活得很蒹灑很風(fēng)光。其實(shí)真實(shí)的情況正好相反，物流人的收入是用汗水和委屈換來(lái)的，在這里我向大家解釋一下為何這樣說(shuō)。

　　　厚道中港物流公司專注于珠三角到香港兩地的進(jìn)出口物流業(yè)務(wù)，服務(wù)項(xiàng)目有： ①整車出口，②散貨拼車出口， ③貨物快件進(jìn)口， ④空運(yùn)海運(yùn)訂艙等物流業(yè)務(wù)，客戶遍布珠三角各市，成為了中小企業(yè)進(jìn)出口物流的最好伙伴！

　　　　經(jīng)營(yíng)了18年，對(duì)于我們這些中港物流行業(yè)實(shí)屬不易，有時(shí)真的很無(wú)奈！有苦說(shuō)不出來(lái)。

　　　　無(wú)奈一，多年來(lái)中港物流業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本持續(xù)攀升，但中港運(yùn)費(fèi)卻基本上沒(méi)有提價(jià)。由于物流業(yè)的入行臺(tái)階并不高，起步不需要大的資金及技術(shù)力量，所以很容易就會(huì)冒起一些經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目相同的同行物流公司，同行之間為了爭(zhēng)奪客戶，經(jīng)常打起價(jià)格戰(zhàn)，一些新入行的物流公司為了搶客戶，不惜用虧本的報(bào)價(jià)來(lái)吸引客戶，擾亂了市場(chǎng)的運(yùn)價(jià)。那為什么他們還能盈利呢？這是因?yàn)樗麄冊(cè)诔隹谪浳锏倪^(guò)程中做了一些違規(guī)違法行為，他們把一些國(guó)家禁止出口和需要征稅的貨物藏在中港貨車的最里面然后用工廠企業(yè)的正常貨物掩蓋住。他們收的那些違法貨物可以收高的運(yùn)費(fèi)來(lái)彌補(bǔ)正常貨物的低運(yùn)價(jià)，這樣的活他們整體也是高利潤(rùn)的，但這種做法存在極大的風(fēng)險(xiǎn)，若給海關(guān)查獲，有可能整車的貨物被查扣甚至沒(méi)收，這樣給企業(yè)帶來(lái)極大的損失。

厚道中港物流公司一直是站在中小企業(yè)的利益立場(chǎng)，堅(jiān)守自己的原則，絕對(duì)不做這樣的違法行為。由于我們潔身自愛(ài)，所以我們的運(yùn)價(jià)只能定在合理范圍里，不能像那違法物流公司那樣用低于成本價(jià)來(lái)?yè)尶蛻?，?dǎo)致我們公司的一部分客戶會(huì)流失，這就是有些工廠企業(yè)老是說(shuō)我們的運(yùn)費(fèi)貴的原因，有時(shí)真的好無(wú)奈。

凡是進(jìn)出口的貨物是必須要向海關(guān)申報(bào)，接受海關(guān)的檢查的，海關(guān)查車的幾率有電腦抄查及人工抄查兩種，所以中港物流車有時(shí)被海關(guān)查車是很正常的行為。但遇到查車時(shí)，有時(shí)候會(huì)對(duì)我們的物流公司帶來(lái)重大損失，這怎么會(huì)說(shuō)呢？

　　　　第一，查車的話必然會(huì)延誤過(guò)關(guān)時(shí)間，我們的一些客戶的貨物是趕飛機(jī)及上船入倉(cāng)的，萬(wàn)一趕不上交貨，客戶說(shuō)扣物流公司的運(yùn)費(fèi)。這種損失我們無(wú)處彌補(bǔ)。

　　　　第二，當(dāng)遇到查車時(shí)，貨車上的貨物必須卸下來(lái)給海關(guān)關(guān)員核對(duì)檢查，由于搬運(yùn)工是海關(guān)內(nèi)部的素質(zhì)并不高，他們?cè)谛敦浀倪^(guò)程中野蠻粗暴，故意損壞貨物包裝外箱看里的貨，甚至看到一些好貨會(huì)拿走一點(diǎn)，說(shuō)是調(diào)查處理。但這個(gè)誰(shuí)知道呢？面對(duì)這樣的情況物流公司有時(shí)敢怒不敢言。這樣的話客戶必然要物流公司賠償損失。物流公司只好啞口吃黃蓮，有苦自己知！

（上圖為海關(guān)查完車后的慘況）

　　　　以上情況卻是現(xiàn)在中港物流行業(yè)的普遍現(xiàn)象，我們不降價(jià)是因?yàn)槲覀儓?jiān)守不違法原則，客戶貨物在海關(guān)查車被扣（樣品），這種情況我們有時(shí)候并不是我們能夠控制得到。所以請(qǐng)廣大客戶能包容理解我們，我們會(huì)盡最大努力把你們的貨物安全及時(shí)地交付目的地。