海關(guān)查驗(yàn)貨物規(guī)則知多少？

厚道中港物流公司專注于中港貨運(yùn)，深圳出口報(bào)關(guān)代理，特別是深圳疑難報(bào)關(guān)代理有十多年的經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)于海關(guān)進(jìn)出口貨物的申報(bào)、查驗(yàn)放行方面累積了豐富的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于近期海關(guān)經(jīng)常查驗(yàn)中港貨車導(dǎo)致客戶對(duì)海關(guān)查驗(yàn)貨物的疑問，厚道中港物流公司籍此向廣大客戶——分享，解答廣大客戶的疑慮。

一、海關(guān)為什么會(huì)查驗(yàn)，查驗(yàn)主要查哪些內(nèi)容？

查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管的一個(gè)重要手段，報(bào)關(guān)只是一個(gè)程序而已，海關(guān)會(huì)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)的政策對(duì)一些敏感的品名進(jìn)行隨機(jī)抽查和布控查驗(yàn)，有時(shí)會(huì)在布控指令上面明確指出核查哪方面的信息。在查驗(yàn)的時(shí)候會(huì)打開箱子核對(duì)跟報(bào)關(guān)的資料是否一致，如品名，數(shù)量，重量，申報(bào)貨值等等信息，確認(rèn)是否有騙稅，逃商檢，HS編碼歸類不正確。

二、什么是海關(guān)布控查驗(yàn)？

海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物的布控查驗(yàn)分為計(jì)算機(jī)布控和人工布控兩類：

（一）計(jì)算機(jī)布控

1、海關(guān)將進(jìn)出口貨物進(jìn)行分類，設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)。進(jìn)出口貨物風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)越高，被計(jì)算機(jī)布控的幾率就越高。

2、有些關(guān)區(qū)由于進(jìn)出口貨物多數(shù)風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)較低，即對(duì)進(jìn)出口貨物按一定幾率設(shè)置隨機(jī)布控查驗(yàn)。

（二）人工布控

1、進(jìn)出口貨物在申報(bào)或查驗(yàn)放行環(huán)節(jié)，如果海關(guān)關(guān)員人工審單時(shí)認(rèn)為報(bào)關(guān)單申報(bào)內(nèi)容不清楚，或有疑問，即可由人工操作在海關(guān)電腦上下達(dá)布控指令，查驗(yàn)貨物是否單貨相符。

2、海關(guān)（包括緝私局）由于查獲過某進(jìn)出口貨物出現(xiàn)違法違規(guī)現(xiàn)象，導(dǎo)致其他企業(yè)進(jìn)出口的同樣或相關(guān)貨物風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)提高，而被人工布控查驗(yàn)。

3、海關(guān)（包括緝私局）接到消息（就是舉報(bào)）某進(jìn)出口貨物有問題，在該貨物進(jìn)出口時(shí)海關(guān)關(guān)員人工布控或緝私局向海關(guān)現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)出布控查驗(yàn)通知，查驗(yàn)該貨物。

4、企業(yè)與海關(guān)關(guān)系不佳，進(jìn)出口的貨物被布控查驗(yàn)。

還有一種情況是企業(yè)有過違法違規(guī)記錄，在海關(guān)的信用等級(jí)降低為C、D類，該企業(yè)進(jìn)出口的貨物基本上會(huì)被計(jì)算機(jī)或人工布控查驗(yàn)。

三、關(guān)于查驗(yàn)的費(fèi)用

這里有個(gè)很大的誤會(huì)，海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)用是指海關(guān)查驗(yàn)而產(chǎn)生的費(fèi)用，不是指海關(guān)收取的查驗(yàn)費(fèi)用。在海關(guān)查驗(yàn)時(shí)，海關(guān)不會(huì)收一分錢的，但貨主及代理必須把貨物移到海關(guān)指定的查驗(yàn)場地，按海關(guān)要求拆分包裝，在此過程中產(chǎn)生利用碼頭資源和人工所產(chǎn)生的費(fèi)用要由客人自己承擔(dān)。而這些因查驗(yàn)而產(chǎn)生的費(fèi)用有眾多的收費(fèi)部門，而貨代或報(bào)關(guān)行跟這些收費(fèi)部門的結(jié)算方式又不相同，有些是當(dāng)場付現(xiàn)鈔，收費(fèi)部門會(huì)開具注明該票貨物的費(fèi)用，有些是月結(jié)，沒有單獨(dú)的發(fā)票。所以貨代或報(bào)關(guān)行也就無法向客人出示具體的收費(fèi)部門開具的查驗(yàn)費(fèi)用發(fā)票，只能列明各種費(fèi)用的清單，如果客人不相信貨代或報(bào)關(guān)行所說的費(fèi)用，可以跟相關(guān)的具體收費(fèi)部門去核實(shí)費(fèi)率。

查驗(yàn)費(fèi)用的構(gòu)成：查驗(yàn)費(fèi)、掏箱費(fèi)、代辦費(fèi)，洋山送港費(fèi)、雜費(fèi)、吊機(jī)費(fèi)、過磅費(fèi)、短駁費(fèi)、堆存費(fèi)、開箱費(fèi)、外理費(fèi)、封志費(fèi)等等；海關(guān)攔船期查驗(yàn)會(huì)產(chǎn)生留箱費(fèi)；貨物多雜不易尋找的情況下會(huì)產(chǎn)生清箱費(fèi)；以上費(fèi)用按箱型計(jì)算。如遇查驗(yàn)扣貨會(huì)產(chǎn)生劃箱單、理貨的費(fèi)用；洋山事后處理、貨物退關(guān)提貨按去洋山次數(shù)收取代辦費(fèi)。自2011年開始上海港區(qū)要求每個(gè)查驗(yàn)的柜子需要到理貨公司更改理貨（更改查驗(yàn)后的封號(hào)），50/箱；外港查驗(yàn)是有查驗(yàn)通知單，洋山目前沒有查驗(yàn)通知單，但是查驗(yàn)發(fā)票上有顯示該票查驗(yàn)的提單號(hào)，船名航次，箱號(hào)等信息以做憑證。

四、拼箱和整柜有什么區(qū)別？

拼箱遇到查驗(yàn)可能是貨主比較頭疼的了，特別是貨值比較小的，有些貨主不理解，我的貨值才幾百美金，還不到1個(gè)立方，為什么會(huì)收那么貴的查驗(yàn)費(fèi)。這個(gè)真抱歉，查驗(yàn)不看貨值的，拼箱有的時(shí)候拼大柜有的時(shí)候拼小柜，具體費(fèi)用參照整箱的，所以拼箱有時(shí)候只有幾個(gè)立方但是查驗(yàn)費(fèi)比整箱還要貴。

五、海關(guān)如何進(jìn)行掏箱查驗(yàn)

通常海關(guān)掏箱人員會(huì)從集裝箱的最左側(cè)或者是最后側(cè)開始掏箱，掏一半為半掏，掏到底為全掏；根據(jù)報(bào)關(guān)單申報(bào)的產(chǎn)品逐一核對(duì)；單一品名比較好查；如果品名多貨物非常雜，海關(guān)找不到品名，需要貨主提供該產(chǎn)品裝箱位置以及箱嘜信息或者要求貨主提供詳細(xì)的裝箱清單。如果都提供不了以上信息，則需要整個(gè)柜子清空查驗(yàn)，費(fèi)用非常昂貴。

六、查驗(yàn)有沒有規(guī)律？

查驗(yàn)雖然看起來是隨機(jī)的抽查，但其實(shí)多少也有些規(guī)律的。比如，報(bào)關(guān)的時(shí)間不要太晚，特別不要在周五下午，比如申報(bào)要素一定要詳細(xì)明確，報(bào)關(guān)資料的品名和HS編碼統(tǒng)一。比如當(dāng)時(shí)的政策，如果一個(gè)特定時(shí)間對(duì)某種商品退稅有調(diào)整，那么這段期間針對(duì)這個(gè)品名的查驗(yàn)率可能就會(huì)提高，怕有騙稅的情況。比如逢年過節(jié)，一般查驗(yàn)率都會(huì)有提高。

七、遇到有問題的貨物被查驗(yàn)了怎么辦？

一旦開了查驗(yàn)通知，貨代第一時(shí)間要通知貨主，如果如實(shí)申報(bào)則正常安排查驗(yàn)；如果貨有問題，被查驗(yàn)?zāi)蔷托枰⌒牧?。正常的流程是這樣的，貨代會(huì)得到報(bào)關(guān)行的通知，貨物需要被查驗(yàn)，但不是馬上就查，借助排計(jì)劃的時(shí)間，一定要在這時(shí)候說清楚貨有什么問題，是否需要其他渠道避免扣貨。大多數(shù)報(bào)關(guān)行如果問題不嚴(yán)重的話都可以解決，至于費(fèi)用是多少?zèng)]法說，不同的情況費(fèi)用肯定不同。這個(gè)費(fèi)用跟查驗(yàn)費(fèi)是兩回事，因?yàn)闆]有發(fā)票，沒有收據(jù)，愿不愿意出也全看發(fā)貨人的意思了，不愿意的話就走正常的程序，這個(gè)需要貨主跟貨代的信任了。走正常程序就是假設(shè)查出問題，海關(guān)會(huì)讓貨主寫情況說明，例如HS編碼歸錯(cuò)了，為什么會(huì)歸錯(cuò)，是不是故意騙稅，為什么沒做商檢，等等，有的時(shí)候也許只是需要重新歸類或者補(bǔ)商檢就行；如果海關(guān)不接受解釋，就依照海關(guān)的流程做相應(yīng)的流轉(zhuǎn)，情節(jié)嚴(yán)重的要到緝私科進(jìn)行處理。

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