作為全球最大的國際航運組織，BIMCO于2015年11月25日發(fā)布了針對租船合同的反腐敗條款。這一新條款將向船東和租家提供一個合同平臺以便合作抵制來自港口官員或者其他領(lǐng)域的非法付款請求。

　　BIMCO秘書長安格斯解釋道，“BIMCO認(rèn)識到航運界需要一個統(tǒng)一的方法來鏟除全球商船航行在不同港口或區(qū)域所面臨的腐敗問題，這是極為重要的。該條款的適用完全基于自愿——它是為那些想通過在租約中使用清晰措辭的框架來處理不同港口腐敗問題的船東和租家們所開發(fā)的?！?/span>

　　由于該條款援引合同當(dāng)事方以及船舶所在地所適用的當(dāng)?shù)胤锤瘮》桑虼嗽摋l款可適用于各類管轄地。BIMCO反腐敗條款的核心內(nèi)容是為船東提供了一個當(dāng)面臨無法撤回的非法請求時可出具抗議書的機制。這是一個租家和船東面臨此類請求時的合作應(yīng)對機制。若船東出具了抵制該類請求的抗議書且船舶最終仍延誤，那么作為對船東的保護(hù)，租家不能停租。

來自挪威Klaveness的英厄佛若撒女士是BIMCO法律文件委員會的一員并牽頭起草這一新條款。她補充道：“我們的目標(biāo)是為行業(yè)提供一個公平且平衡的條款。本條款旨在厘清船東和租家在遵守反腐敗法律上的義務(wù)，并協(xié)助他們共同抵制非法付款的請求?！彼a充道，“BIMCO的反腐敗條款是一個由國際律師和行業(yè)精英們通力合作的結(jié)果，它提供了一份在當(dāng)前市場中可接受且可操作的選擇條款。”

       不管怎么樣，反腐就意味著成本降低，那么對于我們中港物流行業(yè)來說也是一種利好消息，更多人愿意出口，意味著中港貨運也將更好！

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