一.事件回放：

2016年4月17日，在北京某小區(qū)，一名騎三輪車的順豐快遞小伙子，在派送快遞時(shí)與一輛黑色京B牌小轎車發(fā)生碰撞，沒想到的是，小轎車的司機(jī)下四不由分說連抽快遞小伙子5個(gè)耳光。邊破口大罵一邊扇小伙子的耳光，小伙子沒有還手，而且向小轎車司機(jī)道歉！可是那司機(jī)更是咄咄逗人，更上前繼續(xù)扇耳光甚是猖狂……

事后，順豐快遞總裁硬王衛(wèi)強(qiáng)硬表態(tài)：“我王衛(wèi)向著所有人的朋友聲明！如果我這事還追究到底！我不配做順豐總裁。”

    二.  事情發(fā)生一天后，各大媒體鋪天蓋地發(fā)表評(píng)論。支持王衛(wèi)聲明。然而厚道中港物流公司總經(jīng)理，也書面表達(dá)強(qiáng)烈全力支持王總的維權(quán)行為。為物流人討回尊嚴(yán)！

    三.  但從另一角分析。這次快遞小伙子被打事件后映了一個(gè)社會(huì)現(xiàn)象，為何那個(gè)司機(jī)如此猖狂掌摑辱罵快遞哥呢？究其原因是快遞物流行業(yè)過往一直被視為底層職業(yè)，入行標(biāo)準(zhǔn)底，等同清潔工，覺得是沒文化的表現(xiàn)。所以那個(gè)司機(jī)這樣狂妄。但實(shí)際上現(xiàn)代的物流行業(yè)，需要的不但是體力上的勞動(dòng)，更需要腦力上的付出，沒有物流系統(tǒng)的合理調(diào)度，以及互聯(lián)網(wǎng)的協(xié)助是難以滿足現(xiàn)代物流的需求。物流從業(yè)人員特別是進(jìn)出口物流從業(yè)人員文化素質(zhì)要求不但要有大學(xué)學(xué)歷，更具備互聯(lián)網(wǎng)思維?，F(xiàn)在的物流行業(yè)甚至被認(rèn)為是高大上行業(yè)，朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。而事實(shí)上電商的發(fā)展使物流行業(yè)發(fā)展蒸蒸日上。從業(yè)人員的收入隨之增大，社會(huì)地位日益提升已不再是靠苦力賺錢的勞工了。

    四. 厚道中港物流公司呼吁，無論是普通人還是物流人都應(yīng)得到社會(huì)的尊重！這種自以為高人一等的丑惡行為必定受到法律的制裁，社會(huì)愛護(hù)物流人，物流更能促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步！